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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任°꒰'ꀾ'꒱°何地方都很便利。加上ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高ʚ ɞ位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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体量不及西.˗ˏᕱ ᕱˋ♡ˎˊ˗安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合งง คค交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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十二•ᴥ•届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈规则》等文件”。
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连•ᴗ•市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常•ᴥ•委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委,,,;副书记、省长。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超ʚɞღღ&#;,&#;,&#;过400万人，民航吞吐量规模在2ᕱ ᕱ700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，ʕ·͡ˑ·ཻʔʕ•̫͡•ོʔ都是ᕱ ᕱ由省委书记和省长担任主任。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，ง ง自治区党委书记马兴瑞表示，ง ง希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，•ᴥ•实现更大发展。

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